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物流是一个劳动力高密集的行业,各个岗位“一个萝卜一个坑”,用工量非常大。然而,随着新生代务工人员渐渐成为劳动力市场的主力军,他们的求职观已经发生了重大改变。他们在求职时已经不再把赚钱当做一的目的,而相对脏累的物流工作恰恰不是他们的可以选择,即便物流企业给出四五千元的白领层级的工资,也很难打动他们。物流业雇主的主导地位被颠覆,招工难、用工紧张已经成为哈尔滨物流企业普遍存在的问题。 月薪5000少人问,物流业薪水白领级 较近几天,张振学的心情不错。这位来自拜泉县的中年男子刚刚得到一份搬运工的工作,让他也想不到的是,自己刚到人才市场挂上求职信息,就有两家公司找他约谈。 “我刚把家里的农活处理完了,想在年前再干些零活,赚点钱。可是信息发布当天,就有一家快递公司找上来,约我到公司面谈,并给出了月工资 3000元、以及奖励等条件。我本想第二天就去,可谁想没过多久,又有一家公司联系到了我,并给出了比上一家更好的条件。那我当然选择待遇更好的了。”张振学介绍自己的求职经历时一再表示,自己都没觉得会这样顺当。 “一年**个货车司机一个月开三四千元已经很不错了,现在即便四五千元也很难找到一个合适的人。”哈尔滨市一家中等规模的物流公司业务招聘负责人高先生告诉记者,他所在的物流公司在市区内主要以快递为主,公司需要大量的投递人员和包裹分拣员,尤其年底这段时间,更是忙得不可开交,也就更觉得用工紧张。4000—5000元的工资已经达到了白领层,但即便如此,用工人员仍有捉襟见肘的感觉。“‘一个萝卜一个坑', 如果某位快递员休息了,则其负责的业务片区内的快递就没人送了,现在这些员工,我们都当宝一样地供着,哪敢怠慢!”高先生说,不过即便如此,这里的员工仍如流水般,进进出出,少有干得长久的。 告别雇主时代,物流业缺口明显 记者了解到,2011年全市社会物流总额10938.88亿元,同比增长15.6%,**全国3.3个百分点,增速**社会经济增长。预计,今年全市物流业增加值将增长16%,**哈尔滨市年初确定的2012年地区生产总值增长12%左右的增速。另据统计,2011年,全市物流业增加值 283.43亿元,同比增长15.8%,增幅**全市生产总值3.5个百分点,***三产业增加值3.8个百分点。目前,物流业已成为哈尔滨市现代服务业中的支柱产业。 上海到常德货运专线)